(Foto dell'intervento a +2.40mt di elevazione)
Il “Passante di Mestre”
è un’opera finalizzata alla creazione di un nuovo tratto
autostradale formante un by-pass alla zona di Mestre. In particolare
quest'opera toglierà, dalla tangenziale di Mestre, tutto il
traffico "non locale" con notevoli benefici in termini di tempi di percorrenza.
Uno degli obiettivi del committente "Società di
Progetto Passante di Mestre S.C.p.A." è
quello eliminare l'imbuto che forma la tangenziale di Mestre adeguando
il tratto autostradale alla grande quantità di veicoli che
percorre e percorrerà questa arteria: la tangenziale di Mestre
già oggi è soggetta ad un traffico veicolare pari a 140.000 veicoli al giorno.
L’intervento, oggetto del presente report, si inserisce nell'ambito del nuovo casello di Preganziol
ove è prevista, come primo stralcio di intervento, la
realizzazione di due murature di sostegno ad un tratto autostradale di
circa 220mt di lunghezza.
Alcune immagini aeree del cantiere :
(Fonte: http://www.ilpassantedimestre.com/presente/index_giornale_zoom.php?id=788)
Dal punto di vista geotecnico i substrati sono caratterizzati da argille limose aventi scarse prestazioni.
Come inerte di riempimento/rinforzo è stato utilizzato il
terreno derivante dagli scavi (argille limose) preventivamente
stabilizzato a calce.
Il sistema Rockwood ha garantito:
- modularità/flessibilità di posa
- elevata resistenza ai carichi anche in condizioni dinamiche
- carrabilità e quindi utilizzabilità fin dalle prime fasi d'opera senza attendere tempi di maturazione
- rinforzo del terrapieno che sarà sottoposto ad elevati carichi di esercizio
- compatibilità ambientale in quanto realizzate utilizzando gli inerti autoctoni derivanti dagli scavi
